AF-35空氣濾清器外形類似于油箱蓋,靠螺釘固定于油箱上,用于油箱內(nèi)空氣的過濾。
(一)購買時不求質(zhì)量
由于少數(shù)維修人員沒有認清空氣濾清器的重要性,只圖便宜,不求質(zhì)量,隨意購買,以致裝用不久發(fā)動機便出現(xiàn)異常。特別是在當(dāng)前市場上假冒偽劣產(chǎn)品較多的情況下,更應(yīng)貨比三家,慎重選購,始終堅持質(zhì)量第一的原則。
(二)使用中隨意拆除
發(fā)動機必須用空氣濾清器,這是有科學(xué)依據(jù)的。但是,有的駕駛員卻隨意將空氣濾清器拆除,使發(fā)動機直接吸進未經(jīng)過濾的空氣工作。對載貨汽車拆除空氣濾清器的試驗表明:拆除空氣濾清器后,發(fā)動機氣缸磨損將增加8倍,活塞磨損將增加3倍,而活塞環(huán)的磨損則增加9倍。
(三)保養(yǎng)與更換不從實際出發(fā)
空氣濾清器使用說明書中,雖然規(guī)定以行駛里程或工作小時作為保養(yǎng)或更換的數(shù)據(jù)。但實際上空氣濾清器的保養(yǎng)與更換周期還與環(huán)境因素有關(guān)。
經(jīng)常行駛在含塵量多的環(huán)境中的汽車,空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就應(yīng)短些;而在含塵量少的環(huán)境中的汽車,空氣濾清器的保養(yǎng)或更換周期就可適當(dāng)延長。在實際工作中,不少駕修人員
機械地按規(guī)定辦事,而不根據(jù)環(huán)境等因素的不同靈活掌握,硬要等到行駛里程達標而發(fā)動機工作狀態(tài)已明顯異常時才進行保養(yǎng)。須知,此時再進行保養(yǎng),不僅無法挽回已經(jīng)造成的損失,而且還會造成更大的危害。更有甚者,個別駕駛員根本就不知道空氣濾清器會失效,只要外部不破損就繼續(xù)使用。