對車感興趣的朋友應該對名車都比較了解，很多都為我們留下了美好的記憶，在人們心中刻下過輝煌，但很多名車卻像流星一樣，轉(zhuǎn)瞬即逝。
悍馬這個品牌由于源自于軍用車，所以天生就與眾不同，不過也由于定位太過極端，以至于它注定是一個小眾品牌。另外油耗高也是導致它消失的一大因素。
奧茲莫比爾是成立較早的汽車品牌之一，可以說是美國汽車史上較經(jīng)典的品牌。同時為較早美國汽車工業(yè)的發(fā)展作出了巨大的貢獻。然而這個百年的汽車品牌卻依然是斷送在了通用的同平臺等戰(zhàn)略之下，基本上在2000年以后就沒有什么讓人特別懷念的車型出現(xiàn)。還有產(chǎn)品跟不上市場的步伐、定位不明確、車型油耗高、市場策略失敗都造成了它的必然消亡。
Mercury水星是美式肌肉車品牌代表之一，但是由于太過依賴于福特而消失。
Moskvich莫斯科人作為曾經(jīng)俄羅斯較大的汽車品牌，莫斯科人的影響力不言而喻，并且在上世紀80-90年代，我國還大批量的進口過，作為國家領導人的專屬座駕，所以它的存在可以說對中國汽 車工業(yè)的發(fā)展也做出了不小的貢獻。但是生產(chǎn)平臺老舊、轉(zhuǎn)型困難、質(zhì)量差，它隨之消亡。
可以這樣說，土星更像是美國的豐田，它的推出目的就是為了生產(chǎn)適合人們家用的車型，而且銷量上也和當時的豐田一樣，取得了非常不錯的成績。如果當時通用對這個品牌有足夠的重視的話，說不定現(xiàn)在會比雪佛蘭或者別克更加熱銷。不過正是因為土星沒有太多文化底蘊，導致了通用對這個品牌的忽略。
這些名車的消失給了國海濾器很多的啟示，給國海濾器以警醒。要想生存下去，并且走得更遠，就必須面向大眾，節(jié)能，實用，跟上市場的步伐，定位明確，準確，市場策略正確，有深厚的文化底蘊，生產(chǎn)設備技術先進，質(zhì)量過硬，有自己獨立的思想。
